高铁的头部为什么是两头尖？高铁的头部设计成子弹的形状是因为什么？不少小伙伴在做高铁的时候有个疑问为什么高铁的头部是尖的？这样做有什么好处吗？小编也是查阅了相关的资料才知道其中的奥秘。

蚂蚁庄园小课堂12月19日答案

问题：高铁的头部设计成流线型的子弹头会带来以下什么好处?

降低驾驶舱温度

减少气动噪声

答案：减少气动噪声

高铁的头部设计成子弹形状的原因：

当列车以时速100公里运行时，空气阻力约占列车总阻力的一半；以时速250公里运行时，空气阻力占总阻力的80%以上；当速度达到350公里每小时，90%左右的阻力来自空气阻力。G字头的高速动车组, 这才是真正的"高铁",最快时速度超过400公里/时, 一般平均运营速度在300公里左右。高铁的速度如此快，空气阻力就相当大了。
 为了减少空气阻力，降低噪声，车头就设计成了尖的流线型的形状。

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