德国作为第一次世界大战中的战败国，其海军受到《凡尔赛和约》严格限制。德国海军针对条约限制(新造战舰排水量不得超过一万吨，主炮口径不得超过20.3厘米)，结合巡洋作战的需求，于1929年动工建造德意志级装甲舰。

德国在条约的限制下设计建造了3艘“德意志”级，即"德意志"号(Deutschland，后更名为"吕佐夫"号(Lutzow))、"舍尔海军上将"号(Admiral. Scheer)和"海军上将斯佩伯爵"号(Admiral Graf.Spee 国内有很多翻译叫这艘战列巡洋舰“格拉夫斯佩海军上将”号，那是一个误解。

因为这艘船的德语是“Admiral Graf Spee”。其中“Graf”是伯爵的意思，并非人名)。

德意志级采用了高干舷平甲板型舰型，广泛使用焊接技术，动力选用柴油机，续航力明显高于英、美海军同期的重巡洋舰。德意志级突出的优势是在6门283毫米口径主炮，安装3联装主炮塔，主炮炮塔舰体首尾各配置一座。在尽可能小的舰体尺度上集中最大的火力。

德意志级受到排水量限制与追求重火力的情况下，装甲防护水平与当时的重巡洋舰相当，装甲总重量只占标准排水量20%左右。比较华盛顿海军条约中，限定巡洋舰主炮口径不得超过八英寸。

德意志级战舰目的非常明确：简单地讲，该级舰的火力比当时的任何一艘装备203mm炮、只有轻装甲防护的10 000t级条约型重巡洋舰都要强，最高航速达26节比当时的战列舰要快，使其能避免与之交火。

符合德国海军用作近海区域的海岸防御、远洋运输航线破交作战的需求。当这些舰首次出现时，对当时的主要海军国家造成了一些冲击，它们看起来是完美的远程海上袭击舰，航速高过几乎任何一艘比它们强大的战列舰。

实际上，它们并不象看起来那么强大，由于只有两座主炮炮塔，很难将其火力分散到二个以上的目标;另外，它们比当时的重巡洋舰(装备203mm炮)稍大一点，但防护又好不了多少。

袖珍战列舰，确实对欧洲海军强国产生了影响，尽管没有同类舰只出现，但英、法也花了不少气力去研究对付反袭击舰的战术。之后德国曾考虑建造其改进型，但由于其它原因而中止。

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